|
| MOQ: | 1 |
| 価格: | USD47/pcs |
| 配達期間: | 15-20 work days |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 100-1000 |
オイルパイプ は、高圧/高温下で石油製品、作動油、潤滑油、その他の炭化水素を輸送するために設計された精密に設計された導管です。これらのパイプは、産業、自動車、エネルギー用途において、漏れのない流体輸送を保証し、腐食、摩耗、熱劣化に耐えます。
✔ 高圧耐性 – 最大10,000 psi (690 bar) に耐えます
✔ 耐食性 – 過酷な環境向けの特殊コーティング/合金
✔ 柔軟性と剛性のオプション – 複雑な配管要件に適応
✔ 温度安定性 – 極低温から600℃ (1,112℉) で動作
✔ 安全性への準拠 – 耐火性および排出基準を満たしています
| パラメータ | 説明 | 仕様 |
|---|---|---|
| 材料の種類 | 基本構造 | 炭素鋼 • 316L SS • デュプレックス2205 • 合金625 • PTFEライニング |
| パイプの種類 | 構造設計 | シームレス • 溶接 • フレキシブルホース • コルゲート |
| サイズ範囲 | 内径 (ID) / 外径 (OD) | 剛性: 1/8" から 48" (DN6-DN1200) フレキシブル: 1/4" から 12" (DN8-DN300) |
| 圧力定格 | 最大使用圧力 (PSI/bar) | 500-10,000 PSI (34-690 bar) |
| 温度範囲 | 動作限界 | 標準: -40℃ から 120℃ 高温: -196℃ から 600℃ |
| 肉厚 | SCH 40 • SCH 80 • カスタム | 1.24mm から 50mm (0.049" から 2") |
| コーティング/ライニング | 内部/外部保護 | FBE • エポキシ • 亜鉛 • PTFE • ゴム |
| エンド接続 | インターフェースの種類 | フランジ (ANSI/ASME) • ねじ込み (NPT/BSP) • 突合せ溶接 • クイックコネクト |
| 認証 | 業界標準 | API 5L • ASME B31.3 • ISO 3183 • EN 10208 |
| 流体適合性 | 対応メディア | 原油 • 作動油 • LNG • ディーゼル • 合成潤滑剤 |
| 業界 | 使用事例 | 推奨パイプの種類 |
|---|---|---|
| 石油・ガス | 坑口注入 • パイプライン輸送 | シームレスCS/SS • FBEコーティング |
| 油圧システム | 掘削機 • プレス • 航空機 | PTFEライニングホース • 4線ブレード |
| エネルギー | タービン潤滑 • 変圧器冷却 | デュプレックスSS • 耐食性合金 |
| 海洋 | 燃料移送 • バラストシステム | 亜鉛メッキCS • フレキシブルラバーホース |
| 自動車 | エンジンオイル循環 • 燃料ライン | ナイロン/ポリマーホース • ステンレスブレード |
ゼロリーク保証 – レーザー溶接ジョイント + 水圧試験
耐摩耗性 – スラリー流体用の内部平滑化 (Ra ≤3.2μm)
振動減衰 – フレキシブルホースの螺旋ワイヤ補強
簡単な設置 – 色分けされたコネクタ (ISO 14743)
寿命延長 – 標準パイプの2倍の寿命 (NACE試験による)
| 用途 | 重要なパラメータ | 材料の推奨事項 |
|---|---|---|
| 沖合掘削 | 海水腐食 • 5,000 PSI | スーパーデュプレックス2507 + FBEコーティング |
| 油圧採掘 | 耐摩耗性 • 柔軟性 | PTFEライニングホース w/ 4線スパイラルスチールワイヤ |
| バイオ燃料輸送 | エタノール適合性 • 低透過性 | 合金625 • フルオロポリマーライニング |
| 極低温LNG | -196℃安定性 • 熱収縮 | オーステナイト系SS 304L • 真空ジャケット |
試験プロトコル:
水圧: 最大圧力の1.5倍、2時間
渦電流: 肉厚の均一性
塩水噴霧: 1,000時間以上 (ASTM B117)
トレーサビリティ: ミルシート (EN 10204 3.1/3.2)
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| MOQ: | 1 |
| 価格: | USD47/pcs |
| 配達期間: | 15-20 work days |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 100-1000 |
オイルパイプ は、高圧/高温下で石油製品、作動油、潤滑油、その他の炭化水素を輸送するために設計された精密に設計された導管です。これらのパイプは、産業、自動車、エネルギー用途において、漏れのない流体輸送を保証し、腐食、摩耗、熱劣化に耐えます。
✔ 高圧耐性 – 最大10,000 psi (690 bar) に耐えます
✔ 耐食性 – 過酷な環境向けの特殊コーティング/合金
✔ 柔軟性と剛性のオプション – 複雑な配管要件に適応
✔ 温度安定性 – 極低温から600℃ (1,112℉) で動作
✔ 安全性への準拠 – 耐火性および排出基準を満たしています
| パラメータ | 説明 | 仕様 |
|---|---|---|
| 材料の種類 | 基本構造 | 炭素鋼 • 316L SS • デュプレックス2205 • 合金625 • PTFEライニング |
| パイプの種類 | 構造設計 | シームレス • 溶接 • フレキシブルホース • コルゲート |
| サイズ範囲 | 内径 (ID) / 外径 (OD) | 剛性: 1/8" から 48" (DN6-DN1200) フレキシブル: 1/4" から 12" (DN8-DN300) |
| 圧力定格 | 最大使用圧力 (PSI/bar) | 500-10,000 PSI (34-690 bar) |
| 温度範囲 | 動作限界 | 標準: -40℃ から 120℃ 高温: -196℃ から 600℃ |
| 肉厚 | SCH 40 • SCH 80 • カスタム | 1.24mm から 50mm (0.049" から 2") |
| コーティング/ライニング | 内部/外部保護 | FBE • エポキシ • 亜鉛 • PTFE • ゴム |
| エンド接続 | インターフェースの種類 | フランジ (ANSI/ASME) • ねじ込み (NPT/BSP) • 突合せ溶接 • クイックコネクト |
| 認証 | 業界標準 | API 5L • ASME B31.3 • ISO 3183 • EN 10208 |
| 流体適合性 | 対応メディア | 原油 • 作動油 • LNG • ディーゼル • 合成潤滑剤 |
| 業界 | 使用事例 | 推奨パイプの種類 |
|---|---|---|
| 石油・ガス | 坑口注入 • パイプライン輸送 | シームレスCS/SS • FBEコーティング |
| 油圧システム | 掘削機 • プレス • 航空機 | PTFEライニングホース • 4線ブレード |
| エネルギー | タービン潤滑 • 変圧器冷却 | デュプレックスSS • 耐食性合金 |
| 海洋 | 燃料移送 • バラストシステム | 亜鉛メッキCS • フレキシブルラバーホース |
| 自動車 | エンジンオイル循環 • 燃料ライン | ナイロン/ポリマーホース • ステンレスブレード |
ゼロリーク保証 – レーザー溶接ジョイント + 水圧試験
耐摩耗性 – スラリー流体用の内部平滑化 (Ra ≤3.2μm)
振動減衰 – フレキシブルホースの螺旋ワイヤ補強
簡単な設置 – 色分けされたコネクタ (ISO 14743)
寿命延長 – 標準パイプの2倍の寿命 (NACE試験による)
| 用途 | 重要なパラメータ | 材料の推奨事項 |
|---|---|---|
| 沖合掘削 | 海水腐食 • 5,000 PSI | スーパーデュプレックス2507 + FBEコーティング |
| 油圧採掘 | 耐摩耗性 • 柔軟性 | PTFEライニングホース w/ 4線スパイラルスチールワイヤ |
| バイオ燃料輸送 | エタノール適合性 • 低透過性 | 合金625 • フルオロポリマーライニング |
| 極低温LNG | -196℃安定性 • 熱収縮 | オーステナイト系SS 304L • 真空ジャケット |
試験プロトコル:
水圧: 最大圧力の1.5倍、2時間
渦電流: 肉厚の均一性
塩水噴霧: 1,000時間以上 (ASTM B117)
トレーサビリティ: ミルシート (EN 10204 3.1/3.2)
アドレス
1階2階,西側 6号ビル チェンベー科学技術公園,グアンユン郡,リアンユンガン市,江蘇省 中国
テレ
86-134-82469557
