アトラスオイルパイプ 0574991802 空気圧縮機用高圧液圧管

オイルパイプは、油圧作動油、潤滑油、燃料、その他の工業用オイルをシステム内で効率的かつ安全に輸送するために設計された特殊な導管です。高圧、温度変動、振動、および潜在的な化学的攻撃に耐えるように設計されており、これらのパイプは機械の不可欠な「血管系」として機能し、オイルが漏れや故障なしに重要なコンポーネントに確実に到達するようにします。

オイルパイプの主な機能は、信頼性の高い流体輸送です。その具体的な目的には以下が含まれます:

• 動力伝達：システム全体に動力を伝達するために、高圧油圧作動油を輸送します。
• 潤滑油供給：摩擦と摩耗を減らすために、ベアリング、ギア、その他の可動部品に潤滑油を供給します。
• 燃料輸送：タンクからエンジンまたは燃焼システムに燃料を供給します。
• 熱伝達：熱交換器および冷却システムで冷却媒体としてオイルを循環させます。
• リターンラインと排水：オイルをリザーバーまたはサンプに戻すための経路を提供します。

• サイズ範囲： 小さな毛細管（¼" OD）から大口径パイプ（数インチ）まで。
• 圧力定格： タイプによって異なります。シームレスチューブは数千PSIを処理できます。
• 焼き入れ： 焼鈍（曲げ用ソフト）または硬引抜き（ストレートラン用）。
• 材質： 炭素鋼（ST37、ST52）、ステンレス鋼（304、316L）、銅、アルミニウム。
• 規格： DIN 2391、ASTM A179、SAE J525に準拠して製造。
• 表面処理： リン酸塩処理、亜鉛メッキ、酸洗およびオイル処理。

オイルパイプは、流体動力または潤滑を使用するほぼすべての分野で重要です:

• 移動体油圧： 掘削機、ブルドーザー、農業用トラクター、フォークリフト。
• 産業機械： 射出成形機、金属プレス機、CNC工作機械。
• 発電： タービンの油圧制御システム、および発電機の潤滑システム。
• 輸送： トラック、バス、航空機の燃料ライン、ブレーキライン、および油圧システム。
• 海洋および沖合： ステアリングギア、ウインチシステム、およびエンジンルーム油圧。
• 鉱業および林業： 過酷な条件下で動作する重機。

適切なオイルパイプを選択することは、システムの安全性と性能にとって重要です。以下の要素を考慮してください:

1. 使用圧力： システムの最大使用圧力を超える圧力定格のパイプを選択してください。
2. 流体適合性： パイプ材料がオイルの種類と化学的に適合していることを確認してください。
3. 環境： 温度、化学物質への暴露、塩水、UV放射、および摩耗を考慮してください。
4. 柔軟性 vs. 剛性： 固定レイアウトには剛性チューブを使用し、移動が必要な場合はフレキシブルホースを使用してください。
5. サイズ（ID & OD）： 内径は許容可能な流速を維持する必要があります。外径は標準フィッティングに適合する必要があります。

• 認定品質： 正確な国際規格に準拠して製造され、完全な材料トレーサビリティを備えています。
• 優れた性能： 優れた表面仕上げにより、摩擦と圧力損失を最小限に抑えます。
• 専門的な技術サポート： 当社のチームが、適切な材料、サイズ、仕様の選択を支援します。
• 完全な範囲： チューブ、ホース、フィッティングの包括的な在庫。
• カスタマイズ： すぐに設置できるコンポーネントの切断、曲げ、ねじ切りサービス。

適切なオイルパイプを選択するには、以下の詳細をご提供ください:

• 用途： （例：高圧油圧ライン、潤滑油供給、燃料リターン）
• 流体タイプ： （例：石油系油圧作動油、HFD-R耐火性流体、ディーゼル燃料）
• 使用圧力： （最大使用圧力（PSIまたはbar））
• 使用温度： （範囲（°Fまたは°C））
• 必要な寸法： 外径（OD）と内径（ID）または標準サイズ指定。
• 長さと構成： （ストレート長、または必要な曲げ角度と寸法）
• 材質と仕上げ： （例：炭素鋼ST52、リン酸塩処理; ステンレス鋼304）
• 必要な規格/認証： （例：DIN 2391、ASTM A179）