MOQ: | 1 |
価格: | USD247/PCS |
配達期間: | 15-20 営業日 |
決済方法: | T/T |
供給能力: | 100-1000 |
吸気バルブは、燃焼室に混合気(ガソリンエンジン)または空気(ディーゼルエンジン)を導入する重要なエンジン部品です。エンジンのカムシャフトと同期して動作し、高温と機械的ストレスに耐える必要があります。
✓ 耐熱性 – 耐熱合金製。
✓ 精密機械加工 – 最適な圧縮のための密閉性を確保。
✓ 耐久性のある材料 – 摩耗と腐食に強い。
✓ 互換性 – 特定のエンジンモデル(自動車、トラック、オートバイなど)用に設計されています。
パラメータ | 説明 | 代表的な値/オプション |
---|---|---|
バルブタイプ | 標準、高性能、ナトリウム充填(極端な熱放散用) | 標準、パフォーマンス、レーシング |
材質 | バルブヘッドとステムの組成 | ステンレス鋼、チタン、インコネル |
直径(吸気) | バルブヘッドの直径(エンジンによって異なります) | 30mm – 60mm |
ステム径 | ガイドに適切にフィットするためのステムの厚さ | 5mm – 10mm |
バルブ角度 | 最適な気流と密閉のためのシート角度 | 30°, 45°, 60° |
最高温度 | 変形前の最大動作温度 | 800°C – 900°C (1472°F – 1652°F) |
コーティング | 耐摩耗性のための表面処理 | クロムメッキ、窒化、セラミック |
互換性 | エンジンのメーカーとモデル(例:ホンダ、フォード、カミンズ) | 用途によって異なります |
リフト高さ | 最大バルブ開口距離(カムシャフトに依存) | 8mm – 15mm |
重量 | 高RPMエンジン用軽量(高性能モデル) | 40g – 120g |
認証 | 品質と性能基準 | ISO 9001、OEM仕様 |
✓ 自動車エンジン (乗用車、トラック)
✓ オートバイおよびレーシングエンジン (高性能用途)
✓ 産業用および船舶用エンジン (ヘビーデューティー用途)
✓ アフターマーケットアップグレード (パフォーマンスチューニング)
エンジンの効率を向上 適切な混合気の吸気を確保することにより。
耐久性を向上 耐熱材料を使用。
高RPMでのバルブの浮きを低減 (高性能モデル)。
OEMの直接交換 シームレスな修理のために。
特定のエンジン用途または高性能バルブオプションの詳細をご希望ですか?
MOQ: | 1 |
価格: | USD247/PCS |
配達期間: | 15-20 営業日 |
決済方法: | T/T |
供給能力: | 100-1000 |
吸気バルブは、燃焼室に混合気(ガソリンエンジン)または空気(ディーゼルエンジン)を導入する重要なエンジン部品です。エンジンのカムシャフトと同期して動作し、高温と機械的ストレスに耐える必要があります。
✓ 耐熱性 – 耐熱合金製。
✓ 精密機械加工 – 最適な圧縮のための密閉性を確保。
✓ 耐久性のある材料 – 摩耗と腐食に強い。
✓ 互換性 – 特定のエンジンモデル(自動車、トラック、オートバイなど)用に設計されています。
パラメータ | 説明 | 代表的な値/オプション |
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バルブタイプ | 標準、高性能、ナトリウム充填(極端な熱放散用) | 標準、パフォーマンス、レーシング |
材質 | バルブヘッドとステムの組成 | ステンレス鋼、チタン、インコネル |
直径(吸気) | バルブヘッドの直径(エンジンによって異なります) | 30mm – 60mm |
ステム径 | ガイドに適切にフィットするためのステムの厚さ | 5mm – 10mm |
バルブ角度 | 最適な気流と密閉のためのシート角度 | 30°, 45°, 60° |
最高温度 | 変形前の最大動作温度 | 800°C – 900°C (1472°F – 1652°F) |
コーティング | 耐摩耗性のための表面処理 | クロムメッキ、窒化、セラミック |
互換性 | エンジンのメーカーとモデル(例:ホンダ、フォード、カミンズ) | 用途によって異なります |
リフト高さ | 最大バルブ開口距離(カムシャフトに依存) | 8mm – 15mm |
重量 | 高RPMエンジン用軽量(高性能モデル) | 40g – 120g |
認証 | 品質と性能基準 | ISO 9001、OEM仕様 |
✓ 自動車エンジン (乗用車、トラック)
✓ オートバイおよびレーシングエンジン (高性能用途)
✓ 産業用および船舶用エンジン (ヘビーデューティー用途)
✓ アフターマーケットアップグレード (パフォーマンスチューニング)
エンジンの効率を向上 適切な混合気の吸気を確保することにより。
耐久性を向上 耐熱材料を使用。
高RPMでのバルブの浮きを低減 (高性能モデル)。
OEMの直接交換 シームレスな修理のために。
特定のエンジン用途または高性能バルブオプションの詳細をご希望ですか?